尼古拉股票今天再次下山 华尔街降级了

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周四上午给该股带来了新的挑战。Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)不久前对该公司的前景感到乐观,他将尼古拉的评级从中性下调至跑输大盘,并将目标价从45美元一路下调至15美元。

艾夫斯写道,尽管他仍然认为该公司实现电池电动和氢燃料电池半挂车的野心是可以实现的,但他现在对该公司按预期时间表执行其增长计划的能力存在“严重担忧”。艾夫斯(Ives)认为,弥尔顿(Milton)的离职改变了投资状况,增加了该公司可能无法实现其计划的已经非常重要的风险。

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艾夫斯写道,在公司回答兴登堡的报告提出的问题之前,“乌云”将笼罩着尼古拉的股票,进而延伸到公司。这就是为什么在周四上午继续抛售的原因。

一方面,尽管有人对该公司提出了严厉的指控,但我仍然(并且仍然)认为这里有一家公司。尼古拉在银行中有钱,有可靠的管理团队,并且与通用汽车,汽车供应商罗伯特·博世(Robert Bosch)和重型卡车制造商依维柯(IVECO)的母公司CNH Industrial有着重要的合作伙伴关系。至少从理论上讲,它可以继续其上市计划,以期随着时间的推移重建与投资者之间的信誉。

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另一方面,我们昨天获悉,在兴登堡报告发布后,能源巨头BP暂停了与尼古拉的伙伴关系谈判。显然,商业世界现在对该公司保持警惕,这会使与其他潜在合作伙伴的谈判变得复杂,并且如果尼古拉将来需要筹集更多资金,可能会成为一个大问题。

长话短说:尼古拉似乎不太可能彻底破产,至少短期内不会。但是故事已经改变了,我认为任何考虑尼古拉股价大涨的汽车投资者,都应该等到那片乌云被我们清除后才能看到剩下的一切。

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