当涉及紧凑型跨界SUV时没有什么能比本田CR-V更好

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这个想法是在丰田将RAV4作为两门敞篷车出售时提出的,因此它看起来并不奇怪。本田决定在工程公司维美德(Valmet)的帮助下,基于1998年日内瓦车展上的四门gen-one汽车,制造一个单一版本。维美德(Valmet)是这种激情犯罪的完美合作伙伴,因为它在为现已倒闭的萨博(Saab)等品牌制造敞篷车顶系统方面拥有丰富的经验,甚至在保时捷Boxster上进行了一些工作。最终的结果是一个技术含量很高的系统,只需按一下按钮,即可看到车顶的前部向后折叠,并最终停在后排座椅的后面。

当涉及紧凑型跨界SUV时没有什么能比本田CR-V更好-第1张图片

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