宾利超豪华车将转向电动,咆哮的12缸发动机退休

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首席执行官艾德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)表示,该公司将成为“一种新型的,可持续的,完全符合道德的奢侈品榜样。

奔特力向电池驱动汽车的加速转型是德国母公司大众汽车公司(Volkswagen AG)斥资400亿美元推动的一部分,该公司正在开发行业最大的电动汽车产品线,以求挑战特斯拉公司。

首先,宾利将在明年提供两种插电式混合动力车型:Bentayga Hybrid和全新的Flying Spur Hybrid。该公司已经宣布,到2023年,每款车型都将提供混合动力版本,该公司的首款全电动车型将于2025年推出。一切都将在内部开发。该品牌希望到2030年实现碳中和。

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“作为奢侈品牌,我们的客户更有可能拥有一个可以为汽车充电的房屋,一个可以为汽车充电的办公室,他们最喜欢去的地方可以充电的汽车以及其他汽车,因此他们不会如果电动汽车不能完全满足其日常需求,就不必依靠电动汽车。”

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他继续指出:“我们正在努力使Bentley进行现代化改造,并再次将其重新定位为新一代产品。”他指出该品牌在2000年代初呈指数级增长。“向电动汽车发展的步伐不会缓慢,但在后期将是一个转折点。那里的基础设施到20s。”

大众汽车已经推出了保时捷Taycan,大众ID.3和奥迪e-Tron车型,作为其目标的一部分,该目标是在本十年末提供75辆电动汽车。该公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)周四早些时候向彭博社(Bloomberg)讲述了宾利的电动推动力。

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