丰田C HR GR Sport首次在欧洲亮相外观升级

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C-HR GR Sport于去年10月在朝阳之地推出,现在正前往欧洲炫耀其运动风范。作为上述三个“ GR”内饰级别中的较小者,毫不奇怪的是,所有的交叉都随处可见。1.8升和2.0升混合动力总成保持不变,但丰田汽车加强了悬架,以使C-HR驾驶更有趣。

此外,1.8升版本还继承了2.0升模型中更大的防倾杆,以改善车身的侧倾和俯仰控制。硬件的变化通过专用轮胎,具有更大阻尼力的减震器得到了解决,并且丰田表示转向系统已进行了调整,可以更快地做出响应。

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归根结底,GR Sport衍生品主要是一个外观套件,带有用于前大灯,雾灯外壳和格栅的黑色装饰。前扰流板比以前更具侵略性,并且19英寸的车轮专用于该车型。新的C-HR变体仅具有两种色调的外观,并且有八种颜色可供选择,其中包括只有GR Sport才能使用的带有黑色车顶的新灰灰色阴影。

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机舱也进行了一些改动,从阿尔坎塔拉(Alcantara)内饰和穿孔皮革方向盘到一系列“ GR”徽标和对比鲜明的缝线。C-HR GR Sport标配加热的前排座椅,LED大灯,有色玻璃,电镜以及对Android Auto和Apple CarPlay的支持。丰田将很乐意为您提供带有九个扬声器的JBL音响系统。

由于丰田承诺推出其所销售产品的性能版本,因此可能正在开发合适的C-HR GR。实际上,今年早些时候的一份报告说,辛辣的混合动力车可能会使用GR Yaris的失调的1.6升三缸发动机,但目前尚无官方消息。作为补充,热舱口在欧洲提供257马力(192千瓦),在日本提供268马力(200千瓦),因此更快的跨界车超过200 hp的功率会使它成为福特Puma ST的竞争对手。

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