在图片中见证布加迪波利德的粗野荒野

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看到布加迪把豪华的抹子丢在水桶里,而对Bolide如此狂热地表现,这让我们不禁高兴。这一系列的尘土飞扬的坑坑洼洼的镜头使Bolide看上去比赛车更像头发。

例如,方向盘套看起来像是用几个切好的啤酒冷却器缝在一起的。内部装饰是事后的想法。这些联系看起来既简单又实用。还有碳!碳纤维在过去的一两年中变得十分有趣,以至于令人震惊的是,这里的碳纤维看起来粗糙,原始,手工铺设和未上光漆,而不是在其寿命的一英寸内被上光并呈现为金光闪闪。

我喜欢它。但现实的是,这是一个草草组装的原型,因此在量产车完成时,其粗糙的饰面可能会恢复成典型的艳丽光芒。这是非常昂贵的东西的方式。

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尽管如此,对于现代布加迪而言,Bolide概念还是一个截然不同的方向。它甚至不会获得道路使用的认证,因此它行驶的唯一“公共道路”可能是纽伯格林车,当时它走到那里并试图达到其惊人的模拟圈速。通常,我们希望这件事情能够解决,并试图证明其最高时速超过500 km / h(311 mph)的主张,这也可能需要封闭的公共道路,但是Bugatti说这是追赶速度去年,Chiron的时速超过300 mph(483 km / h),创造了记录。

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它将成为残酷无情的田径野兽;它的纯粹的冻结能力,加上驾驶员对它的成本了解(我们现在只能假设这一点),很可能最终会使它在轨道上比便宜的机器慢。赛道日从维修区出来的车主背上的目标将比潮湿的大,呼应他(或她,但说实话,他)睡着的装满金币的洞穴。

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