加州汽车部颁发的部署许可在努罗的自动驾驶汽车上加盖橡皮章，使之能够在圣马特奥和圣塔克拉拉县的公共道路上滚动，该公司已经在测试自动驾驶汽车，首先是在辅助驾驶员的帮助下进行，然后没有。
许可证将服务范围限制在东帕洛阿尔托，山景城，森尼韦尔和伍德赛德等城市的指定区域，并且仅允许在速度限制为35 mph或以下的街道上使用。即使这样，车辆的速度也不会超过25 mph(40 km / h)。
对于Nuro而言，更重要的是，这意味着该公司现在可以“收取费用并获得无人驾驶送货服务的赔偿”。该公司首席法律和政策官David Estrada的博客文章证实，即将与已建立的合作伙伴一起进行首次部署的消息将很快公布。
到目前为止，对于Nuro来说，这是一个忙碌的一周，无人驾驶卡车初创公司Ike宣布它最近被曾经与之共享办公室的自动驾驶公司收购。
Ike的新闻声明说：“经过多年努力实现自动驾驶汽车的承诺，我们希望2021年对于Nuro和整个世界来说都是重要的时刻。” “我们很高兴开始艾克旅程的下一章，并帮助共同完成共同的使命。”
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