新的大切诺基将是下一款采用插电式混合动力治疗的吉普车

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到目前为止,只有更大的三排大切诺基L公开了,但是五座版本还没有被公开。吉普汽车的全球老板克里斯蒂安·穆尼尔(Christian Meunier)坐下来,与澳大利亚杂志《汽车》(WhereCar)在Zoom上就即将到来的WL一代进行了交谈,确认它将获得4xe标志。他继续说,就拉力和燃油效率而言,这比没有计划的柴油大切诺基更好,至少不是Down Under。

Meunier对SUV的越野性能颇有信心,称其与V8车型相当,同时由于采用了插电式混合动力系统,可提供更好的燃油经济性。吉普车队的负责人认为,“人们会喜欢它”,因为采用电气化将在加速,扭矩和牵引能力方面带来好处。

新的大切诺基将是下一款采用插电式混合动力治疗的吉普车-第1张图片

“越野能力非常出色,人们会喜欢它。在性能扭矩方面,最终的4xe和一切都像V8一样胜任,显然燃油经济性和一切都没有可比性,因此我们正在展望未来。”

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目前尚不清楚2022年大切诺基何时开始首发,但有传言称美国吉普车经销商最早将于今年第三季度开始使用。但是,您将不得不耐心等待插入式混合动力汽车模型,因为WhoCar报告说4xe汽车模型要到明年年初才能发布。

在性能方面,还计划了一种新的Trackhawk衍生产品,尽管如果只是两行,不要太惊讶。

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